来自阳江的水产企业表示，中国正随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

国内金融机构仍旧以银行作为老大哥，量春且金融机构相关领导从事银行工作的很多，过去信托公司也与银行业务有一定相似之处。其中，运路22家公司董事长、总经理或总裁等发生更迭。

2023年11月，护航卓新桥已任中海信托党委书记。同时任命有银行系统资深老兵为信托公司高管人员，中国正为公司注入稳定经营理念，中国正高效指引公司适应监管合规要求，推进公司规范化经营，完善公司团队合规体系建设，避免合规问题带来的损失和处罚，保持稳健持续经营，还可以更好的整合金融行业资源，提升风险管控和业务拓展能力。此外，量春不仅今年一季度信托业换帅频繁，以监管批复时间为准，2023年共有35家信托公司高管变动，在67家信托公司中占比过半。

中海信托董事长变更公开资料显示，运路创立于1988年7月的中海信托，运路是由中国海洋石油集团有限公司和中国中信有限公司共同投资设立的国有银行业非存款类金融机构。在用益信托研究院研究员喻智看来，护航这反映出信托公司对领导层从业经验的看重，也对公司长远战略稳健发展带来较好影响。

3月7日，中国正中海信托股份有限公司（下称中海信托）在其官微发布公告称，中国正经第五届董事会第三十三次会议、股东大会2023年第三次临时会议审议通过，选举卓新桥担任公司董事长职务，汤全荣不再担任公司董事、董事长职务。

在汤全荣刚上任之际的2021年，量春中海信托实现营业收入9.36亿元，同比增长38.61%，净利润为-15.74亿元。其中，运路2021年，我国大型银行的境内存款增加了63341亿元，相比年初增幅是6.4%，中小型银行的境内存款增加了88901亿元，相比年初增幅是9%。

护航在我国目前中小银行之间的确存在较大的存款利差。从宏观角度，中国正大、小银行各完成了一次资产负债表扩张，相比传统银行间的资金空转加倍了货币创造，但资金仍停留在金融体系，并未流入实体经济。

从以上可以看出，量春可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。冉学东2022年以来，运路我国M2和M1增速剪刀差明显走阔，其中原因是两方面的，一方面M1增速下滑，主要原因是企业活期存款增速下降。

(责任编辑：李玖哲)

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